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    九江萍鋼鋼鐵有限公司高線精軋B線稀油站

    地點:高線精軋B線稀油站1#油箱;

    處理油品:道達爾100#潤滑油 ;約10000L

    現場試用情況如下(如圖示):

    1、 現場凈化情況:

    高線精軋B線稀油站.jpg

    現場安裝調試.jpg

    高線精軋B線稀油站1#油箱 設備安裝調試

    過濾前取樣.jpg

    設備開始運行.jpg

    過濾前取樣(沉淀后分層明顯),中間層為乳化層 設備運行現場

    排水01.jpg

    排水02.jpg

    油箱含水量較高,排水中 油箱含水量較高,排水中

    排出來的水與過濾前樣品比較.jpg

    離心筒壁上的乳化物.jpg

    左邊為排出水的取樣 油乳化嚴重附著在分離桶內壁

    離心筒壁上的乳化物01.jpg

    離心筒壁上的乳化物03.jpg

    清桶除水后發現油箱底部存在大量乳化油 排出的部分乳化油

    離心筒壁上的乳化物03.jpg

    1.png

    排出的部分乳化油 凈化10小時后油箱含水量已達高線要求

    過濾前與排水與過濾后的比較.png

    總結:

    1、由于高線精軋B線稀油站1#備用油箱進水,已經停止使用,所以經九江萍鋼鋼鐵精軋高線要求,設備運至高線進行高線精軋B線稀油站1#油箱的除水處理;

    2、此油箱盛裝油量約10000L,油品為道達爾100#潤滑油,凈化之后油箱取樣檢測的油品含水量遠超標準(參照上圖檢測數據)。設備正式從12月03日下午16:00開始運行至12月07日上午11:00。經過約32個小時(每天8小時)的運行處理,達到高線精軋B線稀油站正常用油標準。

    3、并在運行當中對乳化油進行了處理(見上圖乳化油)

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